“神舟”七号承载全人类征服宇宙的梦想

　　再过几天颇受中国人和外界密切关注的“神舟”七号将探索苍穹，这一承载着中国人再创航天事业辉煌梦想的“神七”将带给中国人怎样的惊喜？期待的恐怕不仅仅是中国人。自从1903年俄罗斯科学家奥尔科夫斯特提出用多级火箭进行星际航行设想开始，人类探索宇宙的脚步就从未停止过。任何对于外层空间、对于宇宙的探索都与全人类有关，与全人类的梦想有关。
　　浩瀚的宇宙，一直吸引人类去探索。1965年3月18日，苏联航天员阿列克谢·列昂诺夫乘坐“上升”2号飞船进行了世界航天史上第一次太空行走。人类第一次脱离飞船孤独地来到了太空，深邃的太空接纳了渺小的人类。中国的航天事业不是起步最早的，但经过中国几代航天人的努力取得了堪称辉煌的成绩。三度金秋，三次飞天，从“神五”、“神六”到“神七”。五年前，“神五”圆了中国人的飞天梦，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，树起了中国载人航天史上第一座里程碑；三年前，“神六”巡天，首次实现了两人五天的太空飞行，首次开展了太空科学实验，中国从此成为世界上第三个能够独立开展空间科学试验的国度，树起了中国载人航天史上第二座里程碑。再过几天，“神七”将再次探索苍穹，在出舱行走和发射伴飞卫星方面攀登载人航天科学探索的新高度，为中国的航天事业书写新的篇章，铸就新的辉煌。
　　“神七”属于为之历尽心血的中国航天人，属于饱含期待的每一个中国人，同时也属于全人类。因为“神七”所要探索的是人类共同的宇宙，所铸造的辉煌印证全人类共同的进步。这一次，在“神七”即将踏上征程的时候，中国首次邀请境外媒体采访的目的，就是要让世人共同见证这一个激动人心的时刻，这个可以点燃人类共同梦想的时刻。“神舟”七号承载的不仅仅是中国人的希望与梦想，她承载着全人类探索宇宙的梦想。所以“神七”上天是中国航天事业的盛事，更是全人类实现梦想的激动时刻。中国不再是那个闭关锁国的神秘东方国度，今天的中国正在以开放的姿态面对世界。
　　“神七”飞天，将实现中国载人航天的新突破：这是中国载人航天工程“三步走”发展战略中第二步的首次重要飞行，对于中国突破和掌握出舱活动关键技术，进一步推动载人航天事业向更高水平发展具有重要意义。我们期盼“神七”成功。因为这不仅仅体现国家科技实力、经济实力、国防实力、民族凝聚力、国民科学文化素质乃至综合国力和国际地位，更重要的是由载人航天技术所引发的科技革命，将带动一大批高新技术领域水平的提高，促进科学技术的全面进步，将带领人类进入全新的“太空文明”时代。
（意大利《欧联时报》
9月22日时评文章）

【材料链接一】

神舟飞天历程——中国航天人的光荣与梦想

　　神舟，中国飞船的名字。独一无二，举世瞩目。
　　一次次，凝结着民族智慧与光荣的宇宙飞船，在浩瀚太空中铭刻下了中国人的印记。
　　从1999年神舟一号无人飞船首访太空到2005年费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号携手问天，6年间的6次飞行如同6个台阶、6个刻度，它们所记录的，不仅是中国载人航天工程的不断突破，更是中国航天人的光荣与梦想。
　　每发射一次，就前进一步。在飞向太空的实践中不断完善、优化，正是神舟的轨迹。
　　1992年，载人航天工程正式立项。仅仅用了7年时间，航天科技人员就攻克了载人航天的三大技术难题——研制出了高安全性、高可靠性的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，构建了太空飞行的生命保障系统。
　　1999年11月20日，我国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号，实现了天地往返的重大突破。在美、苏发射载人航天器近半个世纪后起航的中国载人航天事业，在几年内走完了发达国家三四十年所走过的路。
　　此后3年里，神舟二号至四号3艘无人飞船试验飞行连续获得成功。发射、返回、测控、环境控制……一项项关键技术相继突破，飞船技术状态逐渐接近载人，前三次无人飞行试验中发现的有害气体超标等问题，也在神舟四号飞船上得到了彻底解决。
　　2003年10月15日，在第一艘载人飞船神舟五号完美升空后，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。伴随着杨利伟历史性的太空之旅，“taikongaut”，一个由英文中的“宇航员”和汉语拼音中的“太空”合成的英文单词，成为了世界媒体对中国航天员的专用称呼。
　　2005年10月12日，神舟六号载人飞船再次升空。从神五的一人一天到神六的两人多天，费俊龙、聂海胜115个小时的航程不仅实现了多人多天太空飞行技术的突破，而且完成了中国第一次有人参与的空间科学实验……
　　一次次进步与突破，圆满完成了中国载人航天工程的第一步任务。而即将发射的神舟七号，就是第二步规划中的首次飞行。
　　事非经过不知难。中国航天人的付出所换来的，不仅仅是6次世界瞩目的飞行。在载人航天工程的带动下，一大批原材料、制造工艺、元器件生产等基础工业的水平得到了提升，而载人航天工程所采用的技术也逐渐扩展到了通信、食品等行业的应用中，走进了人们的日常生活。
　　在飞行实践中成长起来的一支新的年轻的航天人才队伍，更是为中国航天的未来打下了坚实的基础……
　　神舟所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏，也是助推神舟七号升空的最强大力量。
（新华网-军事频道2008年09月07日）

【材料链接二】

开罢奥运发“神七”，发展就是硬道理
　　　　　李德民

　　热烈的掌声犹在耳边，美丽的鲜花历历在目，中国人民还沉浸在北京奥运会、残奥会的兴奋、欢乐、喜庆气氛中。如今，酒泉点火，神舟巡天，神奇、神气的“神七”在奥运会后成功发射升空，宇航员成功完成太空行走任务。开罢奥运发“神七”，喜事接着喜事，大事连着大事，中华大地再次响起热烈的掌声，中国人民又过盛大节日。
　　如果说，北京奥运会是不同肤色、不同宗教信仰的200多个国家和地区朋友的大竞赛、大聚会、大狂欢，那么，“神七”则是中国宇航员的“巡天竞技”、“专场表演”，竞技场是浩瀚太空，观众是全人类。在当今世界，能够使航天员进入太空，并走入太空进行漫步活动的，只有美、俄、中三国。“神七”搭载3名宇航员，其中一名出舱进行太空漫步，这是中国载人航天工程中又一个里程碑。从“神五”到“神六”，直到“神七”，中国人一步一个脚印，步步扎实，步步向前。据报道，中国自主研制的“神七”整体水平达到或优于国际上第三代即最新一代载人飞船的水平，并具有自身特色。“神七”由轨道舱、返回舱和推进舱三舱构成，可容纳3名航天员，返回舱直径达2.5米，是目前世界上可利用空间最大的飞船。“神七”返回舱返回后，轨道舱可留在轨道上数个月，继续进行空间科学探测和技术实验。
　　中华民族要振兴，改革开放事业要发展，尤其需要有奥运、“神七”这样的喜事、大事去激励人民，去鼓舞人心。2008年，是不平凡的一年，是有大喜也有大悲的一年，年初先有南方严重的冰雪灾害，5月又有汶川特大地震，接着还有三鹿牛奶、襄汾溃坝等食品安全、生产安全事故，对于中国人民来说，今年真是有鲜血、有泪水悲痛的一年，但同时也是有掌声、有鲜花喜庆的一年，是弘扬中华民族精神的一年，是凝聚中国人民力量的一年，更是经受严峻考验、奋发有为的一年。对于伟大的民族、伟大的人民，灾难和挫折是课堂，是财富，战胜困难、转危为安、夺取胜利，同样也是课堂，是财富。古人说“宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天空云卷云舒。”撇开这些话中封建士大夫们的清高、淡泊的情愫，从积极的意义上说，面对花开花落、云卷云舒，中国人民既不怨天怨地、妄自菲薄，更不骄傲自满、妄自尊大，而是坚定、沉稳、从容地走自己该走的路，办自己该办的事，举办北京奥运会、发射“神七”，就是这样走过来，办成功的。
　　办奥运，发“神七”，意义重大。借用美国《新闻周刊》网站9月21日文章中的话说：“中国向太空的飞跃是不可避免的。本周中国将发射搭载着3名航天员的宇宙飞船，其中一名航天员将完成中国首次太空行走。和奥运会一样，这次发射活动表明中国已经崛起为本世纪的强国之一。”对于中国是不是“已经崛起为本世纪的强国之一”，这是人家说的，我们姑妄听之，但可以肯定地说，举办奥运会和发射“神七”，同“崛起”、同“强国”，确实关系密切。
　　开罢奥运发“神七”，使人想到很多，也想得很远。试想，倘若没有奥运会的成功举办和“神七”的顺利升空，人家恐怕不会理睬我们，理睬我们也多是说三道四。所以，咱们中国人办事，用老百姓的话说，就是要像“张飞卖秤砣，人强货也硬”。说一千，道一万，科学发展才是硬道理，办成事才是硬道理。
（2008年09月27日，人民
网-观点频道）

【针刺文】

　　　　　　
中国人向太空进发

　　当“神舟”七号载人飞船划出一道向上攀升的银线、刺穿云层直冲无尽的墨色苍穹时，中国的太空探索进入了新的纪元。中国宇航员将展开首次系留式出舱行走活动，为中国航天史写下重要一页，并为实现建立太空空间站乃至将宇航员送上月球的宏伟计划奠定更为坚实的基础。
　　当视线就此移向纯净星空，我们总会不由得想到在浩渺宇宙里、似尘繁星中作为我们家园的这个蓝色星球，想到中国文化中自古以来便与“天”所结下的不解之缘：盘古开天、女娲补天、夸父逐日、嫦娥奔月……在美国华盛顿国家航空和空间国际博物馆里挂着的一块牌子提醒着我们，中国人对飞天的向往绝不仅仅止于神话与想象：“最早的飞行器是中国的风筝和火箭。”月球背面东方海附近的一座名为“万户”的环形山，可以说是为这位古代的中国人、世界上第一个试图利用火箭推力升空飞行的先驱者树起的纪念碑。
　　这一次，我们是在用自己的力量迈开脚步走向太空。从飞船的船舱中走出来，在万籁俱寂的太空中感受神秘与奇妙、勇气与未知，用那短短的时间与距离丈量科学技术的过去、现在与未来。作为世界上第三个拥有载人宇宙飞行技术的国家，我国的载人航天事业无疑既考验着中国的宇宙空间技术、生物技术、通讯技术、国防科技、电子与信息科技、原材料技术与制造工艺等领域的总体水平，又能大大推动上述领域的发展。而它在振奋民族精神和宣示国家综合科技能力等方面的价值，更是不可估量。
　　这一次，我们又是站在全人类空间技术的高度上漫步九天。1965年，苏联航天员阿列克谢·列昂诺夫已经独自完成了世界航天史上第一次太空行走。1969年，美国航天员尼尔·阿姆斯特朗更是在月球上说出了那句名言：“这只是一个人的一小步，却是整个人类的一大步。”正如航天英雄杨利伟在接受采访中所说：“这凝聚了人类的共同智慧，我的背后是整个人类社会、整个地球为我作支撑。”当我们为中国人能翱翔天际、凌空漫步而欢欣鼓舞时，应对这些航天先驱们致以崇高的敬意，更应对发达国家领先的太空技术抱着谦虚与开放的心态。在这一刻，太空是属于全人类的。
　　这一次，我们在人类探索太空的足迹中增添了一串新的坚实脚印，希望将来能有更多的同路人与我们同行。当对太空的探索已成为全人类的愿望时，我们清醒地看到，上世纪60年代美国与苏联之间的太空竞赛不应再次发生。冷战已经结束，全球化、开放性的时代已经拉开帷幕。正如有关官员所一再强调的那样，自从1970年第一颗人造地球卫星取得成功以来，中国在航天和空间科学研究方面，取得了巨大成就，成为国际航天领域不可忽视的一支重要力量。但中国作为发展中国家，航天事业的发展必然始终坚持独立自主，有所为、有所不为的原则，坚持和平利用太空的原则，不搞太空竞赛，努力坚持与践行在《中国的航天》白皮书里的庄严承诺，“从本国国情出发，继续推进航天事业的发展，为和平利用外层空间，为人类的文明和进步作出应有的贡献”，并在平等互利、取长补短、共同发展的基础上，增进和加强空间领域的国际合作。我们欣喜地看到，就在不久以前，中美两国恢复了太空合作谈判，目标是“创建长期、稳定的太空合作机制”，中国国家航天局与美国宇航局还同意组建空间和地球科技工作组，为长期合作的可能性奠定基础。
　　除了载人航天事业外，我国航天还要开展月球探测、高分辨率对地观测系统、“北斗”卫星导航系统、新一代运载火箭等四大航天科技工程。这需要一个富强、文明的现代化强国，一代有理想、有文化的中国人，一个奉公廉洁、勤政高效、目光远大、敢于担当的政府。这些任务和使命，任重而道远。
　　1961年4月12日，尤里·阿列克谢耶维奇·加加林乘坐“东方1号”飞船完成了人类首次围绕地球飞行的壮举。当加加林说出“让我们出发”这几个简单却激动人心的字时，载人航天时代开始了。今天，属于我们的全新征途也将开始。
　　中国人向太空进发！